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蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家

來源：yuli-esco.com    更新時(shí)間：2020-05-21

蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家簡介

武漢摩恩提供蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家價(jià)格、蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家報(bào)價(jià)，產(chǎn)品選型，技術(shù)支持，可對蓄電池電壓、內(nèi)阻進(jìn)行測試，可以作為電壓表使用,測試單體蓄電池電壓

 
本手冊為MEZN3914蓄電池內(nèi)阻測試儀的使用指南，請?jiān)诓僮魇褂脺y試儀前仔細(xì)閱讀本手冊。

蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家準(zhǔn)備

將測試線和內(nèi)阻儀通過插頭連接起來。

本機(jī)電池應(yīng)該充滿電。
內(nèi)阻儀連接蓄電池如下圖：
   夾子應(yīng)可靠夾到蓄電池極柱上。
   若不需要測試連接電阻，可將紅黑夾子夾到黑色夾子的電壓測量回路上，即黑色夾子細(xì)導(dǎo)線連接一側(cè)。
   警告：不能在線測試內(nèi)部已斷路的電池內(nèi)阻，因?yàn)榇藭r(shí)電池兩級的電壓非常高，可以通過測其電壓來判斷是否斷路。
禁止接入15V以上的直流電壓進(jìn)行測試。

蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家目視檢查
使用測試儀測試前應(yīng)對被測電池進(jìn)行如下檢查：
1.待測電池盒是否破裂。
2.待測電池單元蓋是否破裂。
3.待測電池盒與電池單元蓋的密封情況。
4.待測電池接頭或接線柱是否被腐蝕。
5.待測電池壓板是否過松或過緊而使電池內(nèi)部破裂。
6.待測電池上部污垢或?qū)щ娝帷?br /> 7.電纜或?qū)Ь€磨損、斷裂或損壞。
8.待測電池接頭被腐蝕或過松。

蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家注意事項(xiàng)
使用本內(nèi)阻儀進(jìn)行測試時(shí)，應(yīng)觀察所有設(shè)備制造商的注意事項(xiàng)和警告。
1.測試前應(yīng)仔細(xì)檢查所有測試引線的連接。
2.確認(rèn)紅，黑測試夾牢靠連接在電池的接線柱上。
3.如果極性接反或未連接，電壓將顯示為零。
4.電池夾必須與電池連接牢固。否則將出現(xiàn)錯誤診斷。對于接線柱在側(cè)面的電池，將測試夾夾在圓形電纜的接線端，而不是方形電纜的接線端。為了確保連接牢固，必要時(shí)可拆下電池夾螺栓，并用一個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)接接頭代替。安裝前檢查接線柱間隙是否足夠。

蓄電池內(nèi)阻檢測儀廠家提示音說明
  開機(jī)與關(guān)機(jī)時(shí)蜂鳴器發(fā)出短促的“嘀”聲。
在【電池測試】界面下按Enter鍵進(jìn)行電池測試，測試開始與結(jié)束時(shí)蜂鳴器發(fā)出短促的“嘀”聲。
當(dāng)內(nèi)部溫度高于一定值時(shí)內(nèi)阻儀需要進(jìn)行散熱冷卻，蜂鳴器發(fā)出連續(xù)的“嘀-嘀”聲，此時(shí)電池內(nèi)阻測試被禁用，等待冷卻以后蜂鳴器發(fā)出短促的“嘀”聲，此時(shí)可繼續(xù)進(jìn)行電池測試。
數(shù)據(jù)保存至U盤成功后，蜂鳴器發(fā)出短促的“嘀”聲。

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