武漢摩恩智能電氣有限公司主要為電力系統(tǒng)的發(fā)電、供電、用電部門，科研機(jī)構(gòu)與電力設(shè)備相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)，提供先進(jìn)的高壓試驗(yàn)設(shè)備和檢測(cè)儀器儀表。公司前身為武漢高壓研究所高試設(shè)備制造廠成立于1992年，是國內(nèi)較早從事高壓測(cè)試的廠家之一。
人力資源
來源：yuli-esco.com 更新時(shí)間：2018-03-22
油箱是變壓器的外殼，由鋼板焊成，以盛裝器身（包括鐵心和繞組）和變壓器油。為了加強(qiáng)冷卻，一般在油箱四周裝有散熱器，以擴(kuò)大變壓器的散熱面積20kVA及以下變壓器的油箱，一般不裝散熱片。
油箱內(nèi)的變壓器油起著絕緣和散熱作用。變壓器運(yùn)行中鐵心和繞組產(chǎn)生熱量，使油加熱，密度減小，升至油箱上部并進(jìn)入散熱器的上部。在散熱管中散熱冷卻后，油溫下降，密度增加，進(jìn)入油箱下部，形成油的自然循環(huán)，不斷地把繞組和鐵心產(chǎn)生的熱量帶走。容量較大的變壓器在散熱器下部裝有冷卻風(fēng)扇，對(duì)散熱器上部進(jìn)行風(fēng)冷，以加快散熱器上部油的冷卻，可使油的自然循環(huán)速度加快，更有效地把熱量散發(fā)到空氣中去。
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